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据统计，进入空间轨道的航天运载器重量每减轻1kg，其发射费用将节省约2万美元，因此结构减重在航天领域可谓“克克计较”。战斗机重量若减轻15％，则可缩短飞机滑跑距离15％，增加航程20％，提高有效载荷30％。因此，世界各国十分重视研制和开发航空航天用轻质结构材料。工业铝型材因其自身的轻量化、高强度、加工方便和价格经济等特点，受到特别的关注。
目前，在进行飞行器的设计时，设计师大多会选择具有高比强度和比刚度的结构材料，以减轻飞机的结构重量，改善飞行性能，增加经济效益。同时，该结构材料还应具有良好的可加工性，便于制成所需要的零件。目前，各种飞机都以工业铝型材作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用工业铝型材制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机型大量采用工业铝型材，部分原因就是工业铝型材价格便宜。如波音767客机采用的工业铝型材约占机体结构重量81％。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如F-15高性能战斗机仅使用35.5％工业铝型材。
部分工业铝型材因其具有良好的低温性能，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星”5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用工业铝型材制造。航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用工业铝型材制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是工业铝型材。从中我们可以看出，工业铝型材在航空航天领域所起到的作用至关重要。
陈经理：159-7667-3177
佛-山市永锵铝质装饰工程有限公司
品牌：“德美 中国好隔墙”
展厅：大沥博美五金城5路24-26号
网-址：http://www.haogeqiang.com/
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